Transportes y Vivienda: transporte regional, condominios sociales y pavimentación entre los mayores cierres
The Clinic ubicó Transporte Público Regional ($437 mil millones), Mejoramiento de Condominios DS27 ($162 mil millones) y Pavimentación Participativa (casi $127 mil millones) entre los mayores programas sugeridos para descontinuar.
El ranking de mayores programas a descontinuar no se queda en Santiago ni en el gobierno central. Transporte Público Regional aparece como tercer mayor gasto sugerido para cierre, con $437 mil millones. Es un golpe político fácil de entender: conectividad, tarifas y movilidad cotidiana fuera de la Región Metropolitana.
Vivienda suma dos programas de barrio: Mejoramiento de Condominios de Vivienda DS27 Capítulo III, con $162 mil millones, y Pavimentación Participativa, con casi $127 mil millones. En conjunto bordean $289 mil millones y conectan la discusión fiscal con veredas, calles, condominios sociales y calidad urbana.
La defensa oficial es que el oficio orienta el proceso 2027 y no ejecuta recortes inmediatos. Pero la recomendación escrita fija prioridades: se protege el marco fiscal a costa de programas visibles en regiones y barrios.
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